انتخاب تاریخ:   /  /   
ارسال سوژه کانال تلگرام اینستاگرام سالنامه آرمان منتشر شد نخستین کنگره بزرگداشت آیت‌الله هاشمی رفسنجانی آرمان ملی شماره 63 آرمان ملی شماره 62 برلیان نت
آخرین خبرها پربیننده‌ترین خبرها
استقبال ایران از تصمیم FATF برای تمدید تعلیق‌ها/ تلاش‌ آمریکا برای سوءاستفاده از ریاست دوره‌ای گروه ویژه اقدام مالی
اعلام آمادگی ۱۱۰ شرکت اروپایی برای تعامل نفتی با ایران
گروه ویژه اقدام مالی تا فوریه 2019 به ایران مهلت داد
مخالفان FATF سعی نکنند با هوچی‌گری و فشار، نظر خود را تحمیل کنند
قیمت وام مسکن و نحوه محاسبات
منتظر کاهش ۴۰ درصدی ارزش دلار باشید!
افزايش خودسرانه سود سپرده بانكي
بانک‌ها دلار را چند می‌خرند؟
صدور کیفرخواست برای مدیران مسئول «شرق» و «شهروند»/ دستگیری مدیر ایرتویا و یک کارمند گمرک
گزارش راه‌اندازی «سامانه ثبت حقوق و مزایا» ارائه شد
خصوصی‌سازی «دانش‌بنیان‌ها» را جدی بگیرید
هند و چین خرید نفت از ایران را ادامه می‌دهند / سی.ان.پی.سی رسما اپراتور فاز 11 شد/ تشریح جزئیات صادرات گاز به پاکستان و عمان
برای مدیریت مصرف، احیای کارت‌های سوخت راهکار مناسبی است
بورس‌ها در انتظار پرواز...
پازل حمایت از "تولید داخل" چگونه باید چیده شود؟
سرزمین کوه‌های مینیاتوری، جایگزین نفت ایران
دچار خودتحریمی هستیم/ فایده تحریم‌ها نجات اقتصاد از اتکا به نفت است/ ۲۵ درصد بنزین کشور توسط دهک دهم مصرف می‌شود
ادامه تحریم‌های غیرعادلانه اقتصادی مردود است/ قطع کامل صادرات نفتی ایران ممکن نیست/ روند توسعه‌ی میدان‌های مشترک نفت و گاز کُند است
فعال شدن کارت‌های سوخت‌ در دستور کار است
هیچ کس توان تولید بیشتر ندارد/ ترامپ با گردن‌کلفتی نمی‌تواند قیمت را پایین بیاورد/ مذاکره با اتحادیه اروپا ادامه دارد
با وجود تحمل سختی‌ها، خلق پول نکردیم/ علت کاهش تورم، انضباط مالی دولت بود
گسترش منطقه هلال فقر در تهران/ افزایش مهاجرت از سکونتگاه‌های رسمی به غیر رسمی با افزایش قیمت مسکن و اجاره
اپیدمی دو‌شغله‌بودن
تهران، اعضای FATF را قانع کرده است/ سازمان ملل درباره آن تصمیم‌گیری می‌کند/ مهلت‌ جدیدی به ایران دادیم
اجازه گران شدن بلیت هواپیما را نمی‌دهیم/یک نشست و برخاست هواپیما در نجف ۱۵ هزار دلار تمام می‌شود
گشایش درهای جهان به روی اقتصاد ایران
احتمال کاهش ۴۰ درصدی قیمت موبایل
یارانه ارزی به صورت مستقیم به مردم داده شود/ سبد حمایتی حدود ۵۰ درصد جمعیت کشور را پوشش می‌دهد/ احیای کارت سوحت برای جلوگیری از قاچاق
آیت الله هاشمی وضعیت امروز کشور را پیش بینی کرده بود/ برای ریاضت اقتصادی باید آماده شویم/ الان اصلا وقت مذاکره نیست
لوایح چهارگانه FATF مبتنی بر بانکداری استاندارد است/ نگرانی‌های موجود ناشی از عدم توجه به «حق شر‌ط‌ها» است
مردم قدرت خرید طلا را ندارند/ بازار نقره و بدلیجات رونق گرفته است/ 200 واحد طلافروشی در 6 ماه اخیر تعطیل شدند/ بازار عادی شود؛ قیمت سکه 800 هزار تومان کاهش می‌یابد
بلیت پروازهای اربعین به پایان رسید
تاکنون بین دولت و مجلس برای سهمیه‌بندی سوخت توافقی انجام نشده است
اطمینان فلاحت‌پیشه به اتباع خارجی برای سرمایه‌گذاری در ایران
شرایط جدید اقتصادی باعث توقف صادرات لوازم خانگی شد/ برنامه ریزی برای حضور در بازار کشورهای cis
شارژ صدهراز تومانی جواب تورم افسار گسیخته را نمی‌دهد/ سفره‌های مردم روز به روز خالی‌تر می‌شود
افزایش نرخ بنزین امسال اعمال نمی‌شود/ رشد قاچاق دلیل درخواست دولت برای دونرخی شدن قیمت بنزین
بهشتی‌پور: پیوستن به FATF زمینه‌ را برای حل مشکلات اقتصادی فراهم می‌کند
منافع گروه قلیلی با تصویب CFT به خطر افتاده است
واگذاری خانه‌های خالی از سکنه به کارگران
ثبات در بازار طلا و سکه
وضعیت اقتصاد کشور بهتر می‌شود/افزایش قیمت نفت کمبود صادرات را جبران می‌کند/ ترکیه با دستگیری اجیرشدگان عربستان و امریکا خدمت بزرگی به ایران کرد
میرزایی: دولت برای افزایش قیمت بنزین ملاحظاتی را در نظر بگیرد
بررسی تحولات بازار ارز در گفت‌وگو با رئیس اسبق بانک مرکزی
اشکالات سیستم مالیاتی کشور ربطی بهCFT ندارد/ ناچاریم به مقررات بین‌المللی احترام بگذاریم/ سیستم بانکی ما از دنیا عقب است
فلاحت‌پیشه: اجرای CFT روزنه‌هایی در حوزه اقتصادی ایجاد می‌کند
برای حل مشکل نظام بانکی،نقدینگی،اشتغال وتورم تصمیم‌های جدی بگیرید
فرار مالياتي با كارت‌هاي بازرگاني اجاره‌اي
رفوزگی شیطان این است که مبدا سکولار در عالم است/ سکولارها اقتصاد را به هم ریختند
سالانه بیش از صد میلیون تن موادغذایی در کشور تولید می‌شود/افزایش مصرف سرانه حبوبات به دلیل کاهش قدرت خرید مردم برای مصرف مرغ و گوشت
بیشتر
کد خبر: 79202 | تاریخ : ۱۳۹۷/۱/۲۰ - 12:16
گام بلند ایران در ساخت خودرو مشارکتی

گام بلند ایران در ساخت خودرو مشارکتی

آرمان- سهیلا وکیلی: چندی پیش بود که به‌دنبال سفر مسئولان ایرانی به جمهوری آذربایجان و رایزنی با دولتمردان این همسایه شمالی که به امضای هشت سند همکاری بین دو کشور منجر شد، همکاری مشترک در بخش‌های مختلف از جمله خودروسازی، حمل‌و‌نقل، ترانزیت ریلی و هوایی، گردشگری، کشاورزی و بهداشتی بین دو کشور ‌مورد توجه مسئولان دو طرف قرار گرفت‌. صنعت خودرو‌سازی به‌عنوان صنعتی که می‌تواند تولید ملی را رونق بخشیده و برای کشور ما ارز‌آوری داشته باشد، در دولت دوازدهم بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. تولید مشارکتی خودرو، موضوعی است که در این دولت و دولت یازدهم مورد توجه بوده است. ایران اکنون به‌صورت مشترک با برخی کشور‌ها از جمله فرانسه خودرو مشترک تولید می‌کند، اما این مشارکت‌ها تاکنون به ایجاد کارخانه جدید منجر نشده و خودرو‌سازان ایرانی تنها خط تولید تازه‌ای به کارخانه خود اضافه کرده‌اند. به‌دنبال سفر اخیر رئیس‌جمهور ایران به جمهوری آذربایجان، تولید خودرو مشترک با همسایه شمالی مورد بررسی قرار گرفت و توافقاتی در این زمینه حاصل شد. این‌بار ساخت خودرو توسط شرکت خزر آذربایجان می‌تواند گامی بلند در راستای تولید خودرو مشارکتی بوده و برای دو کشور ایران و آذربایجان ارزآوری قابل توجهی داشته باشد.

یکی از اتفاقاتی که در صنعت خودروسازی کشور پس از برجام رخ داد، عقد چندین قرارداد خودروسازی با شرکت‌های بین‌المللی بود. خودرو مشترک «سیتروئن» و «سایپا» که قرار است سال‌جاری وارد بازار کشور شود، محصول یکی از این توافقات بین‌المللی پس از برجام است. به باور بسیاری از کارشناسان، امروز بالاترین رضایتمندی مردم از خودروها، مربوط به محصولاتی است که به‌صورت مشارکتی با صاحبان برند تولید می‌شود. باید یادآور شد پس از برجام نه‌فقط خودروسازان فرانسوی که بیشتر خودروسازان کشورهای اروپایی چون آلمان و ایتالیا نیز خواستار تعامل بیشتر با ایران بودند که به‌دلیل مشکلاتی نظیر نبود تعاملات بانکی بین‌المللی و تحریم‌های بانکی این بخش از تعاملات تا به امروز تنها محدود به فرانسه مانده است. باید اذعان داشت تا به امروز پس از توافقات برجام صنعت خودرو یکی از معدود صنایعی بوده که توانسته از موهبت برجام حداکثر استفاده را داشته باشد‌ و تولیدکنندگان خودرو از این فرصت استفاده کردند، تا جایی که به‌نقل از‌ رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، پس از برجام نزدیک به ۸/۱‌میلیارد دلار حجم سرمایه‌گذاری خارجی در حوزه خودروسازی ایران انجام شده است. در ادامه به‌رغم تمام تعاملات تجاری‌که بین برخی شرکت‌های خودروساز بزرگ ایرانی با کشور فرانسه صورت گرفت، برخی کارشناسان بر این باورند که حضور سرمایه‌گذاران خارجی در راستای انتقال فناوری‌های به‌روز در این بخش از صنعت بوده است و ادامه استفاده از تجارب سایر کشورها برای ایران مزید بر علت خواهد بود تا بتوانند در این صنعت از درآمد‌های ارزی بیشتری برخوردار شوند. همچنین می‌توان به تجربه کشور چین اشاره کرد، سیاست دولت چین و خودروسازانش این بود که با انتخاب چند شریک بتوانند ضمن ورود دانش و فناوری بحث توسعه محصول را در بازار کشور خودشان دنبال کنند. در شرایط کنونی این سیاست برای ایران نیز می‌تواند موجب تغییرات جدی در بازار خودرو کشور شود. از این رو طی چند سال اخیر پس از توافقات برجام صرفا نه‌فقط موضوع حضور سرمایه‌گذاران خارجی بلکه بیشتر موضوع انتقال و استفاده از تجربیات و فناوری‌های ‌آنان در بخش صنعت خودرو مدنظر اهالی صنعت بوده است؛ موضوعی که اهالی صنعت خودرو آن را موجب افزایش رقابت در صنعت خودرو عنوان می‌کنند. از سوی دیگر برخی اقتصاددانان بر این باورند در بخش صنعت خودرو دو بحث جداگانه مطالبه جدی این صنعت است؛ یکی نیاز به سرمایه‌گذار خارجی است و دیگری ضعف در مدیریت این صنعت است؛ دو مقوله جداگانه‌ای که عنوان می‌شود صنعت خودرو بیش از همه بدان نیاز دارد. اقتصاددانان بر این باورند که صنعت‌گران کشور می‌توانند با ارتقای دانش فنی خود مسیر توسعه را به سرعت طی کنند، اما مدیریت‌های نامناسب عاملی شده تا مزیت‌های اقتصادی شناسایی نشده و توسعه در بخش صنعت خودرو آنگونه که باید در کشور ایجاد نشود.

ارزآوری‌‌‌‌‌‌ صنعت خودرو در آذربایجان

مروری بر اخبار هفته‌های گذشته حاکی از انعقاد توافقنامه‌هایی بین دو شرکت ایران خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی ایران با شرکت آذرماش آذربایجان است؛ شرکت‌هایی که این‌بار پس از توافق ‌روسای‌جمهور دوکشور در قالب یک واحد خودروسازی مشترک با عنوان شرکت خزر قرار بر ساخت خودروهای مشترکی دارند که می‌تواند از ارزآوری بالایی برای کشور ایران نیز برخوردار باشد‌. در این زمینه معاون صادرات شرکت ایران خودرو به «آرمان» می‌گوید: شرکت ایران خودرو به‌عنوان نماینده بزرگ‌ترین شرکت خوروسازی کشور با شرکت خزر از کشور آذربایجان برای ساخت و تولید قطعات خودروهای مشترک به توافق رسیده است که براساس این قرار داد شرکت ایران خودرو برای ساخت خودروهایی چون دنا، رانا و سایر محصولات ایران خودرو با این شرکت تعامل خواهد داشت. حسن گل‌جوبیان از ظرفیت ساخت سالانه 10‌هزار دستگاه خودرو در سال خبر می‌دهد و می‌افزاید: شرکت ایران‌خودرو براساس توافق صورت‌گرفته با شرکت خزر و طی درخواست تولید ارائه‌شده در سه شیفت کاری ظرفیت تولید سالانه 50‌هزار دستگاه را دارد. او ‌در توضیح این مهم می‌گوید: ظرفیت تولید سالانه خودرو در این قرارداد در اختیار شرکت آذربایجانی است که مشخص می‌کند سالانه چه میزان از تولید صورت بگیرد. گل‌جوبیان در ادامه اشاره‌ای به کیفیت خودروهای ارائه‌شده می‌کند و می‌افزاید: کیفیت خودروهای شرکت ایران‌خودرو از نظر طرف قرارداد آذربایجانی خوب ارزیابی شده و با استانداردهای جهانی مطابقت داشته است که با ما وارد قرارداد شده است. اما اگر با ایران توافقی دال بر تغییرات نیز داشته باشند، قطعا از این تغییرات در ساخت یا طراحی و حتی افزایش کیفیت نیز استقبال می‌شود. ‌قائم‌مقام صادرات شرکت ایران‌خودرو تصریح می‌کند: به هر اندازه که در این قرارداد سهم تولید شرکت ایران‌خودرو بالاتر باشد قطعا کشور نیز از مزیت اقتصادی و ارزآوری بالایی برخوردار خواهد شد. او در ادامه سخنان خود اشاره‌ای به مزیت صادرات و ساخت قطعات خودرو در آذربایجان دارد و خاطرنشان می‌کند: صادرات خودرو یا تعامل در ساخت قطعات برای ایران از دو جهت حائز اهمیت است؛ یکی ارزآوری این قبیل مراودات تجاری است و دیگری ارتقای کیفیت است که می‌تواند به مرور زمان در تولیدات از آن بهره گرفت. او در مورد ارتقای کیفیت تولیدات به سطح خواسته طرف قرارداد خود اشاره و تاکید می‌کند: در مورد این قرارداد نیز شرکت ایران خودرو در طراحی و تامین قطعات و همچنین تولیدات با شرکت طرف قرارداد آذربایجانی یعنی شرکت خزر آذربایجان به توافق رسیده است که باید متذکر شد طرف قرارداد کیفیت تولیدات ایران خودرو را قبول کرده که پای قرارداد نشسته است. از سوی دیگر اگرشرکت «خزر»، طرف قرارداد آذربایجانی خواستار بهبود کیفیت یا تغییرات‌ دیگری در تولید باشد، شرکت ما نیز از این تغییرات استقبال خواهد کرد. هرچند باید خاطرنشان کرد در ارتقای کیفیت تولید خودرو رضایت مشتری، گردش سرمایه در داخل و اشتغال‌زایی هر کدام تاثیر بسزایی در ادامه رویه تولید دارند. تولیدات نیز در رشد اقتصادی و اشتغال‌زایی برای جوانان سهم بسزایی دارد. گل جوبیان ادامه می‌دهد: هرگونه سرمایه‌گذاری خارجی به ارزآوری در کشور منجر ‌می‌شود که در ادامه این قبیل مشارکت‌های بین‌المللی و اقتصادی منجر به ارتقای بخش‌های مختلف تولید چون بخش‌های فنی و اقتصادی در کشور می‌شود.‌

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسالی، پس از تایید مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشند منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشند منتشر نخواهد شد.